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Product Status
AVATAR TESTATA Ermes Sub 21.1800.00
CRAB Gancio di carico Sea Hawk Sub COD: CRSH
Crab (gancio 3 coppie di elastici)
DEMON KIT MODIFICA Sea Hawk Sub COD: 95000
€140,00 - €225,00Fascia di prezzo: da €140,00 a €225,00Kit di modifica da Veleno a Demon comprendente:
1 Anteo (carrello 7 posti)
1 Crab (gancio 3 coppie di elastici)
2 pulegge e stopper
1 cordino rosso poliestere alta tenacità 1,5 mm 50metri
1 cordino rosso pulegge (dinema 2.5mm Sk 75)
3 coppie di elastici (diametro 16)
FORMULA INVERT TESTATA Ermes Sub 03.0010.00
HT INVERT TESTATA Sigal + funghetti derlin 185-THT
INSERTI FILETTATI SIGAL (coppia) 561-AGE
NEMESIS TESTATE Sigalsub 9100/TN
PULLER WING Sea Hawk Sub PWRV
€25,00 - €62,00Fascia di prezzo: da €25,00 a €62,00Crab (gancio 3 coppie di elastici)
RG ROLLER TESTATA Sigal + funghetti derlin 186-TRG
STARK TESTATA Sigalsub Invert/Fusion/Demo 620/STKN
TESTATA CLOSE MVD ZESO MVD1036Z
Progettazione e realizzazione utilizzando lo stato dell’arte del codice CAD / CAM CNC.
Alta precisione progettata secondo specifiche rigorose
Scatola blister
Include: 1x testa chiusa, 1x vite inox, 1x gomma. linguetta isolante
Muso filettato chiuso
SKU: MVD1036Z
11,50 €Prezzo
Marca
ZESO
Quantità
1
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TESTATA INVERT MVD Ram 2 ZESO MVD1026V
Realizzato utilizzando una speciale tecnica di stampaggio a iniezione e contiene il 32,7% di carbonio che lo rende sia più forte che più leggero.
Prodotto con uno dei software di programmazione CNC / CAD più avanzati al mondo che offre fasi di analisi dettagliate durante la progettazione.
Prodotto in molti offset diversi per soddisfare le esigenze di ogni utente.
Esclusivo “arco” protettivo di prima qualità sopra i rulli per evitare l’aggrovigliamento della linea d’asse e, allo stesso tempo, assicurarsi che la linea non venga a contatto con i rulli durante l’uso.
Un design eccezionale che offre soluzioni a problemi comuni in situazioni simili, introvabili altrove.
Facile manovrabilità da parte dell’utente mentre è in acqua. Robusto punto di linea del mulinello incorporato.
Progettato per adattarsi a molte pistole sul mercato.
Parti metalliche (asse centrale, viti e rondelle) da Inox 316 Marine.
Rondelle autolubrificanti in teflon utilizzate dietro i rulli che eliminano gli attriti per entrambe le versioni (standard / cuscinetti a sfera).
Design ergonomico.
Controllo di qualità totale.
Testato in tempo reale
Invert Roller RAM (nuove funzionalità) vs Invert Roller G3
Non c’è attrito tra la lenza e il dyneema, risultando in un tiro più silenzioso.
La geometria è stata ridisegnata in termini di posizione del rullo e layout che riduce al minimo l’attrito tra le pulegge invertite e la canna.
Ciò consente all’utente di avere una pretensione extra (fino al 10%) che aumenta la forza complessiva del tiro rispetto alla serie precedente.
La nuova posizione dello stopper in dyneema si trova nella parte posteriore della testa offrendo una spinta parallela e precisa dell’asta rispetto alla canna, riducendo al minimo ogni attrito